双十一刚刚过去，“黑色星期五”（简称“黑五”）又来了。亚马逊打通了中国和美国的账号，在亚马逊中国上可以直接购买亚马逊美国的商品，而且是同样的价格；洋码头上，2万多名认证买手直播扫货……
一些不愿意在双十一与天猫死磕的垂直类跨境电商将今年的大促放到了这一周。11月27日，是国外网购的“双十一”，在一年一度的感恩节（11月最后一个周四）结束后，国外商场和电商便开始清货大促。在小打小闹参与了几年后，今年，跨境电商们准备大干一场。
据记者了解，从11月20日开始，各家跨境电商的“黑色星期五促销”便已经开始。如今，亚马逊海外购日均销售额已经达到前一周的3倍，洋码头首日平均客单价达到了507元，每人平均单量为2.3单，人均日消费额超过了1000元。据中国电子商务研究中心监测数据显示，2013年中国海外代购市场规模为767亿，2014年突破千亿元大关，预计2015年将达到2478亿，较2014年同比至少翻番。
然而，在这些“大跃进”式的数字背后，中国海淘市场还存在不少隐忧：海淘商品真假难辨，物流价高、丢件、时间长等问题没有得到根本性改变，售后处理仍不成熟……
货物真假仍然是心里的一根刺
记者从中国电子商务投诉与维权公共服务平台了解到，假货问题占海淘投诉约10%左右，此外还有商品过期问题。
普通消费者鉴别商品真伪的能力有限，特别是在面对疑似假货时，客服往往需要用户提交有关机构的鉴定证明才会给出赔偿。“鉴定费用不菲，消费者取证很困难。而且消费者往往因为时间和物流成本高等因素而放弃维权。”中国电子商务研究中心法律与权益部助理分析师姚建芳说道。
“保证正品最好的办法就是从厂家直接授权进货，但是很多跨境电商要流量，低价是最快的吸客方式。”从线下转向线上的母婴平台乐友上海负责人黄震如是表示。
对传统进口贸易商来说，线下开店或进入超市，需要取得相关许可证，经过一道道检疫、商检才能入境，而绝大多数跨境电商都没有这些单证。乳业高级研究员宋亮甚至认为，很多电商根本没有厂家授权，而如果不是直接从厂商进货，很难保证平台上的奶粉是正品。
七日可退的售后政策难执行
根据今年国家工商总局的新规，3月15日起，电商不得以消费者拆封、查验影响商品完好为由拒绝退货，而且根据去年的新消法规定，网购商品七天内可无理由退货。但在海淘过程中，无法保修或退换货等售后问题仍然是跨境电商难以解决的痛点。
“黑五”期间，方女士在洋码头上购买了一个奢侈品包，当方女士向买手索要小票时，起先对方以几单一起采购为由拒绝提供单独的小票，后在方女士的不断追问下，买手又说：“我们都是几个人统一发一个运单，如果放张小票在里面，被海关抽到，没收或扣税等后果都要你一人承担。”姚建芳提醒，没有小票就意味着用户没有办法享受三包或退换货，这对买奢侈品的用户来说，风险尤其大。
在洋码头上，很多买手都会在直播里贴出“买家须知”，比如“除错发货外，本店商品代购成功一概不退不换，客户拍下商品即默认此买家须知”之类的自定条款。对此，洋码头表示，标注有“本土退货”的商品享有7天无理由退货，但是买手采购的货都不能无理由退货。
目前在一些跨境商平台上，奶粉、纸尿裤、保健品、化妆品等都被标明没办法无理由退货。
虽然通过跨境电商海淘还有各种各样的Bug，但总体而言，中国人离国外商品的距离越来越近了。前几年，海淘只是少数人的专利，今年，越来越多的消费者可以便捷地购买到国外商品。与此同时，曾经红火一时的转运公司开始有点紧张了。
这两年，海淘成为热门话题，跨境电商对黑色星期五的大力轰炸，也确实让国内海淘的市场在增加。但随着跨境电商采用直邮、直营、保税区发货、自营物流等各种新兴物流方式，转运公司也出现了分化。
价格也是转运公司的硬伤。运费是很多人放弃海淘的首要原因。然而今年黑五，亚马逊欧洲5大站点同时下调直邮运费，下调幅度最高达50%。内外夹击下，转运公司开始寻求转型，除了为代购群体提供服务，还为跨境电商提供物流服务。海带宝的普通散客占用户总数的95%，但5%的代购者和跨境电商客户却提供了30%左右的包裹量。“对我们来说，转型的路子有两条，一是像洋码头一样做电商平台卖货，二是做海外仓专门为中国卖家提供国外的仓库仓储。”铭宣海淘创始人王梓浛说道。
（转自：IT时报）
